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觀光電梯、電梯中的小知識


1:電梯分類

   電梯有多種分類方法,不同的分類方法會互相交叉,按用途可將電梯為為以下幾類:

  乘客電梯 :為運送乘客而設計的電梯,應用范圍廣泛。

   載貨電梯 :可以有人隨乘,主要為運送貨物而設計的電梯,應用在工廠廠 房和倉庫中。

   客貨電梯 :以運送乘客為主,但也可以運送貨物的電梯。

   病床電梯 :為運送病床(包括病人)及醫(yī)療設備而設計的電梯,應用在醫(yī)院和醫(yī)療中心中。

   住宅電梯 :為便于運送乘客和家具、沙發(fā)、擔架等而設計的,供住宅樓使用的電梯。

   雜物電梯 :轎廂空間受限制,不允許人員進入,主要用于運送少量食品、圖書和文件等。

   汽車電梯 :用作運送車輛而設計的電梯,應用在立體停車設備中。

   特種電梯 :應用在一些有特殊要求場合的電梯,包括防爆電梯、防腐電梯、船用電梯等。

   觀光電梯 :井道和轎廂壁至少有一側透明,乘客可觀看轎廂外景物的電梯,主要運送乘客。

        2 :基本原理

       電梯主要分機械及電氣兩方面。

       機械方面:通過曳引機驅動,經由鋼絲繩與 曳引輪 之間產生的摩擦力來 帶動轎廂上行及下行;作為平衡用的對重與轎廂的運行方向相反。

         電氣方面:由控制柜內的微機程序驅動并與機械系統(tǒng)共同作用而控制電梯的運行及停止。

         3:電梯的安全保護裝置

          超速保護裝置

          電梯上、下運行速度超過規(guī)定速度時,限速器安全開關將動作,使電梯停止運行。

          門閉鎖電氣保護裝置

           廳門和轎門上都裝有電氣連鎖開關,用來證實門的完全關閉,只要有一扇門沒有關閉到位,電梯都不能運行。

          停車保護裝置(抱閘)

        轎廂到站停止時,曳引機制動器能保證轎廂平層位置不變。

        端站強迫減速裝置

       上、下端站強迫減速開關安裝在運行換速點,保證電梯接近端站時能可靠地降低運行速度。

         端站限位裝置

        強迫減速開關不起作用時,限位開關會動作,電梯將被迫停止運行不能超越此位置,但是可以改變方向運行。

        端站極限位置保護裝置

        電梯運行到導軌的盡頭之前,極限開關動作,切斷電梯動力電源,將電梯強行停止。

        敦底、沖頂保護裝置

         電梯因控制系統(tǒng)失效,上下運行超越極限位置時,底坑內的緩沖器保護乘客不會受傷。

        超載保護裝置

         能夠稱量轎廂的重量,超過額定載重量時,電梯不啟動并發(fā)出蜂鳴提示音,警告后進入的乘客及時退出轎廂。

         防墜落保護裝置

       轎廂的上下運行速度由限速器進行實時監(jiān)測,一旦轎廂失控超速,限速器就會啟動安全鉗立刻將轎廂制停在導軌上。

       門保護裝置

       廳門門鎖及廳、轎門安全開關,能保證門在沒有安全關閉到位,或者沒有鎖好的狀態(tài)下電梯不能正常運行。國家標準對電梯的關門作用力的大小有規(guī)定,不會夾傷乘客。

       轎門門板上通常裝有安全觸板,保證電梯關門過程中門板接觸到人和物時,能夠使門自動重新開啟;此外,還有非接觸式門保護裝置——紅外線光幕保護裝置和超聲波監(jiān)控裝置,可以在門板不碰及人和物的情況下,使門重新開啟。

       門保護裝置特性

       在門自動關閉的 50 毫秒行程中,門保護功能可能消失,此時不能利用門保護裝置使門重新打開,特提醒注意。為了提高電梯使用效率和防搗亂功能的需要,門保護裝置連續(xù)動作一段時間后,電梯將緩速強迫關門。如果還關不上門,電梯將發(fā)出故障信號并停止運行。

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